Há mais de duas décadas, o Voo SilkAir 185, uma rota internacional operada por um Boeing 737-300, partiu de Jacarta, Indonésia, em direção a Singapura. Contudo, em 19 de dezembro de 1997, a tragédia se abateu sobre os 97 passageiros e 7 tripulantes a bordo, quando a aeronave caiu no rio Musi, próximo a Palimbão, no sul de Sumatra, ceifando todas as vidas a bordo.
Investigações Conflitantes Sobre a Causa
O acidente desencadeou investigações independentes conduzidas pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) dos Estados Unidos e pelo Comitê Nacional de Segurança nos Transportes (KNKT) da Indonésia. As conclusões divergentes lançaram luz sobre uma das questões mais controversas da aviação. Enquanto a NTSB atribuiu a queda intencional à ação do capitão, afirmando problemas financeiros e questões profissionais, a NTSC/KNKT não conseguiu determinar a causa do acidente.
Possíveis Fatores e Controvérsias Técnicas
Além das questões relativas ao piloto, especulações sobre uma unidade de controle de potência (PCU) responsável pelo estabilizador vertical da aeronave surgiram como possível fator contribuinte. Embora a NTSB e o fabricante tenham alegado a operação adequada da unidade, um tribunal civil em Los Angeles, ignorando tais conclusões, sugeriu defeitos internos na PCU como a causa do acidente.
Detalhes da Aeronave e Momentos Finais do Voo
O Boeing 737-300, registrado como 9V-TRF, foi entregue à SilkAir apenas 10 meses antes do acidente, ostentando o status de uma das aeronaves mais novas da frota da companhia. Com mais de 2.200 horas de voo, o avião decolou do Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta, em Jacarta, e seguiu sua rota prevista para Singapura.
Um Fim Trágico e Instantâneo
Com o Capitão Tsu Way Ming e o Primeiro Oficial Duncan Ward no controle, o voo procedia normalmente até mergulhar em direção ao rio Musi. O avião desintegrou-se antes do impacto, tornando impossível a identificação de corpos ou partes deles. O mergulho quase supersônico do avião resultou em um desastre instantâneo, ceifando a vida de todos os ocupantes a bordo.
Ausência de Sobreviventes e Desafios na Identificação
O impacto no rio Musi foi avassalador, espalhando destroços por uma vasta área. A incapacidade de localizar corpos intactos dificultou as identificações, resultando em apenas seis identificações positivas a partir dos poucos restos humanos recuperados.
Luto Global pela Tragédia
A SilkAir divulgou comunicados oficiais sobre a contagem de passageiros por nacionalidade e detalhes da tripulação após o acidente, marcando o fim trágico de uma aeronave e seus ocupantes em um dos incidentes mais devastadores da história da aviação.
